3月5日上午音訊，景馳科技有限公司（以下簡稱“景馳科技”）正式參加百度Apollo敞開渠道，成為Apollo協(xié)作伙伴。

景馳科技是一家由人工智能驅(qū)動、以無人駕馭技能為中心的公司，由前百度自動駕馭工作部負(fù)責(zé)人王勁創(chuàng)建。

2月26日，景馳工程副總裁楊慶雄向新浪科技確認(rèn)了，王勁已脫離公司、卸任CEO的音訊，關(guān)于王勁脫離的細(xì)節(jié)及原因，景馳方面表明是由于“家庭原因，只有王勁一人脫離，公司其他業(yè)務(wù)不變”。

隨后，又有媒體曝出，景馳科技CEO由公司CTO韓旭接任。

上一年，百度“追殺前高管”、百度申述王勁及景馳科技等音訊更是成為國內(nèi)無人駕馭界“榜首公案”。

依據(jù)揭露信息，百度懇求法院判令，王勁及其興辦的景馳當(dāng)即中止損害百度的商業(yè)秘密，包括并不限于中止使用該商業(yè)秘密從事與百度相競賽的自動駕馭相關(guān)業(yè)務(wù)；并判令兩被告一起補償其經(jīng)濟損失及合理開支5000萬元，同時兩被告揭露聲明消除影響，并承擔(dān)悉數(shù)訴訟費用。

此次協(xié)作事項，是否與此相關(guān)呢？

關(guān)于參加百度Apollo，景馳科技CEO韓旭表明：“景馳自創(chuàng)業(yè)之初就深信，我國將最早完成無人駕馭，Apollo渠道的開源敞開立異形式為職業(yè)樹立了模范，也進一步印證了這個觀念。景馳很快樂參加百度Apollo，在Apollo的助力下跑出更快的速度。”百度副總裁、智能駕馭工作群組總經(jīng)理李震宇則表明：“百度Apollo敞開渠道全面擁抱自動駕馭創(chuàng)業(yè)新勢力，期望經(jīng)過開源敞開的立異形式，下降自動駕馭職業(yè)門檻，成為景馳等優(yōu)秀創(chuàng)業(yè)公司的’立異加速器’，讓我國的技能跑贏國際。”

據(jù)百度方面介紹，此前自動駕馭創(chuàng)業(yè)公司Momenta、智行者科技，造車新勢力蔚來轎車、車和家、威馬轎車等都成為Apollo協(xié)作伙伴。